핵심 요약
긴테쓰그룹홀딩스의 2027年3月期 2분기(중간기, 2026년 4~9月) 매출(영업수익)은 9,297억8,400만엔(+8.6%), 영업이익은 464억3,200만엔(+10.1%), 친회사주주 귀속 중간순이익은 318억2,900만엔(+34.1%)을 기록했습니다. AI 반도체 관련 화물 수요 등에 힘입은 국제물류 부문의 큰 폭 증수증익이 실적을 견인했으며, 회사는 통기 연결 전망을 상향 수정했습니다.
중간기(4~9月) 결산 수치
| 항목 | 2026년 4~9月(중간기) | 전년동기 대비 |
|---|---|---|
| 매출(영업수익, Revenue) | 9,297억8,400만엔(약 7조7,865억원) | +8.6% |
| 영업이익(Operating Income) | 464억3,200만엔(약 3,888억원) | +10.1% |
| 경상이익 | 492억2,400만엔(약 4,122억원) | +23.7% |
| 순이익(친회사주주 귀속 중간순이익, Net Income) | 318억2,900만엔(약 2,666억원) | +34.1% |
부문별 실적(4~9月, 전년동기 대비)
| 부문 | 매출 | 매출 증감 | 영업이익 | 영업이익 증감 |
|---|---|---|---|---|
| 운송 | 1,157억6,000만엔 | +1.3% | 158억7,000만엔 | -9.6% |
| 부동산 | 755억7,200만엔 | -5.8% | 79억3,400만엔 | -2.7% |
| 국제물류 | 4,518억8,000만엔 | +22.8% | 134억5,100만엔 | +235.3% |
| 유통 | 1,079억4,000만엔 | -4.4% | 37억2,600만엔 | +1.6% |
| 호텔·레저 | 1,801억5,400만엔 | -1.1% | 39억700만엔 | -48.5% |
| 기타 | 243억6,500만엔 | -0.1% | 17억7,400만엔 | +12.3% |
국제물류 부문은 AI 관련 반도체 등의 화물 수요와 항공화물 물량 증가, 판매단가 상승에 힘입어 큰 폭의 증수증익을 기록했습니다. 반면 운송 부문은 영업이익이 줄었고, 호텔·레저 부문도 영업이익이 크게 감소했습니다.
통기(2027年3月期) 가이던스
| 항목 | 수정 전망 | 전기 대비 |
|---|---|---|
| 매출 | 1조9,100억엔(약 15조9,953억원) | +9.1% |
| 영업이익 | 930억엔(약 7,788억원) | +4.0% |
| 경상이익 | 870억엔(약 7,286억원) | +2.9% |
| 순이익 | 540억엔(약 4,522억원) | +0.4% |
회사는 중간기 실적과 최근 영업 동향을 반영해 기존 통기 전망치를 상향 수정했다고 밝혔습니다.
매수/매도 추천이나 목표주가 제시를 포함하지 않습니다. 이 글은 공개된 결산 보도를 바탕으로 한 정보 전달이며, 투자 판단은 독자 본인의 책임입니다.
출처
- LNEWS(물류뉴스), 2026년 11월 13일, “近鉄GHD 決算/4~9月、国際物流が大幅な増収増益に”: https://www.lnews.jp/2026/11/s1113102.html
- 환율: KEB하나은행 외환시세표(2026-11-12 고시), 100엔=837.45원. 2026-11-13 당일 고시는 교차확인하지 못해 가장 최근 확인된 2026-11-12 고시를 사용했습니다.
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